Мотобуксировщик МБС 1 - 6С FORZA в Челябинске

В наших краях эту технику ласково называют «коктейлем для эгоиста». Главная фишка модели — её габариты. Этот аппарат спроектирован так, чтобы без лишних матов, пота и помощи соседа помещаться в багажник обычного легкового автомобиля (универсала или хэтчбека). Рама усилена влагостойкой фанерой для жесткости, весит агрегат всего ничего по меркам силовой техники, так что закинуть его в машину в одиночку — задача вполне выполнимая.
Что умеет этот «малыш» — раскидаем по фактам:
• Проверенный мотор на 6.5–7 лошадок. Да, это не гоночный болид, но тяги 4-тактного бензинового движка хватает за глаза, чтобы уверенно тащить за собой волокуши с водителем и всем зимним скарбом весом до 100 кг по накатанной дорожке или неглубокому снегу. Зато бензин он не ест, а буквально «нюхает» — стандартного бака хватит на весь день активных поисков рыбы.
• Простая автоматическая трансмиссия. Никаких сложных настроек. Крутящий момент передается через цепной редуктор с автоматическим сцеплением. Управление проще пареной репы: нажал на рычаг газа на руле — мотособака поехала, отпустил — остановилась. Справится даже тот, кто до этого управлял только диваном.
• Компактная гусеница на 380 мм. Оптимальная ширина для того, чтобы аппарат оставался узким, маневренным и легко проскакивал между камышами или деревьями в лесу.
• Катковая подвеска. Традиционная уральская классика для всесезонного использования. Каткам не нужен толстый слой снега для смазки, так что можно смело выезжать прямо на голый осенний лед или укатанную деревенскую тропинку.
• Обновленный руль и защита. В этой модификации инженеры доработали форму руля — руки теперь не затекают при долгой рулежке. А измененный верхний багажник теперь наглухо закрывает двигатель от летящего из-под гусеницы снега, чтобы карбюратор не обмерзал в самый неподходящий момент.
Технические характеристики, коротко и ясно:
• Мощность двигателя: 7.0 л.с. (экономичный 4-тактный бензиновый мотор)
• Ширина гусеницы: 380 мм
• Трансмиссия: Редуктор с автоматическим сцеплением и надежным цепным приводом
• Тип запуска: Безотказный ручной стартер (тянешь за трос — и поехал)
• Подвеска: 2-катковая, всесезонная
• Максимальная масса буксируемого груза: 100 кг
• Топливо: Обычный бензин АИ-92
Почему за техникой приходят в «Трудовик»?
Потому что мы своих не обманываем и китайский хлам под видом брендов не впариваем. В «Трудовике» вы забираете полностью официальный, честный мотобуксировщик FORZA МБС 1-6С с железной гарантией 12 месяцев. Приезжайте к нам, мужики подберут под него правильные сани-волокуши, подскажут, как правильно пройти обкатку цепного редуктора и какое масло залить, чтобы мотор легко заводился при уральских минусах!
Хватит измерять километры шагами — забирайте своего верного карманного помощника прямо сейчас на сайте «Трудовик» или заскакивайте к нам в магазин!